Почему водители электрокаров чаще попадают в аварии — Hi-News.ru»>/**/ article{display:block}body{font-size:14px;line-height:1}ol,ul{list-style:none;padding:0;margin:0}html,body{font:400 -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}html,body,div,span,iframe,h1,p,a,img,ins,strong,b,form,article,time{margin:0;padding:0;border:0;font-size:100%;-webkit-text-size-adjust:100%;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif;vertical-align:baseline;-webkit-font-smoothing:antialiased}body{font-size:14px;line-height:1;min-width:1124px}ol,ul{list-style:none;padding:0;margin:0}b,strong{font-weight:700}img{overflow:hidden;height:auto;max-width:100%;font:400 10px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}p{color:#000;margin-bottom:15px;font:400 20px/1.5 -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}h1{color:#000;margin:0 0 28px 0;font:700 54px/1 -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}.clearfix:before{content:»»;display:table}.clearfix:after{content:»»;display:table;clear:both}#page{position:relative;width:1090px;margin:0 auto;padding:0 20px}#header{margin:20px auto 0}#header .logo{display:flex;margin-bottom:22px;position:relative;width:560px}.logo-icon{margin-right:11px}.logo .icon_logo{font-size:28px;height:1.18em}.logo-link{display:inherit}.logo-name{display:flex;font:32px/1 -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif;margin:0}.logo-name-green{color:#48d900;font-weight:600}.logo-name-black{color:#000;font-weight:300}.logo-name-dash{color:#000;margin:0 1px;font-weight:300}a{color:#F50;text-decoration:none;font-weight:500}#header .user{position:absolute;top:6px;right:20px}#header .user.anonymous-user .icon-lock{background:url(/wp-content/themes/101media/img/login.svg) no-repeat;width:18px;height:21px;display:block}#header form{position:absolute;right:60px;top:-2px}#header form input{border:1px solid #eef1f5;border-radius:63px;outline:none;padding:8px 35px 9px 20px;width:216px;-webkit-appearance:none;font:400 16px/19px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}#header form #searchsubmit{background-image:url(/wp-content/themes/101media/img/search_.svg);background-size:cover;opacity:0.15;border:none;height:15px;padding:0;position:absolute;right:16px;text-indent:-9999px;top:13px;width:15px}.trand{background-color:#000}.menu-trends-container{background-color:#000;padding:20px 35px 18px;border-radius:3px;border-top-left-radius:3px;border-top-right-radius:3px;margin-bottom:10px}.menu-trends-container .trand{height:auto;overflow:hidden;background-color:transparent;background-position:14px center;padding-right:0;width:auto}.menu-trends-container .trand li{display:inline-block;padding:0;height:auto}.menu-trends-container .trand li a{color:#fff;text-decoration:none;display:inline-block;padding-right:20px;font:700 18px/23px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}#content{width:calc(100% — 340px);float:left;margin-top:5px}#i10foreign{width:calc(100% — 340px)}.item .info{color:#000;margin-top:5px;font:400 15px/24px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif;margin-bottom:10px}.info{position:relative}.breadcrumbs{white-space:nowrap;margin-bottom:10px}.breadcrumbs li{display:inline}.breadcrumbs li+li:before{content:»;position:relative;display:inline-block;border-top:1px solid #CAD1D9;border-right:1px solid #CAD1D9;width:6px;height:6px;top:-1px;right:2px;margin:0 4px;transform:rotate(55deg) skew(20deg)}.breadcrumbs li a{color:#CAD1D9;font:400 15px/24px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}.breadcrumbs__logo span{font-size:0}.breadcrumbs__logo img{margin-bottom:-2px}.item .info .author{margin-left:0;font-weight:600;display:inline-block;margin-bottom:0}.item .info .prop-comments{font-size:14px;color:#000;font-weight:400;margin-left:6px;padding-right:20px;position:relative;display:inline-block}.item .info .prop-comments::before{content:»;background-color:rgba(172,182,191,0.2);position:absolute;top:0;bottom:0;margin:auto;right:7px;width:5px;height:5px;border-radius:50%}.item .info .prop-comments svg{vertical-align:middle;margin-right:4px}.item .info .post__date-inner{display:inline-flex}.item .info .post__date-update{display:inline-block;color:#959EA6;margin-left:5px}.text{color:#000;font:400 16px/22px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}#sidebar{width:300px;float:left;margin-left:40px}.banners-center{text-align:center}.banner-sidebar{margin:20px 0 20px}.sidebar-banner-telegram{display:block;border:1px solid #eee;border-radius:3px;padding:14px 24px;font-size:14px;line-height:normal;background:none;position:relative;overflow:hidden}.sidebar-banner-telegram strong{margin-bottom:6px;color:#151515;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;word-wrap:break-word;font:700 16px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}.sidebar-banner-telegram span{display:block;color:#aaa;font:300 14px/20px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}.sidebar-banner-telegram svg{position:absolute;bottom:-20px;right:-20px}.single-title{margin-bottom:15px}#post{margin-top:-4px}.single .item .info{margin-top:0;font-size:19px}.single .item .breadcrumbs li a{font-size:19px}.single .item .breadcrumbs__logo img{width:20px;height:20px;margin-bottom:-4px}.single .item .breadcrumbs li+li:before{width:8px;height:8px}.single .item .info .prop-comments{font-size:18px}.searchform input{border:1px solid #f2f2f2;outline:none;padding:10px 0 10px 12px;width:180px;margin-bottom:7px;font:400 12px/15px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}.icon{display:inline-block;vertical-align:middle;size:1em;width:1em;height:1em;fill:currentColor}#main.main-section{display:flex;flex-wrap:wrap;margin-bottom:60px}.adsense{position:relative}.adsense{margin:40px 0}#toc_container{background:none;width:100%;border:none;font-size:22px;padding:0;margin-bottom:1em;font-weight:400}#toc_container p.toc_title{font-size:38px;line-height:1.2;text-align:left;margin:0;padding:0;font-weight:700}#toc_container p.toc_title+ul.toc_list{margin-top:23px}#toc_container ul,#toc_container li{margin:0;padding:0}#toc_container .toc_list li{font-size:22px;line-height:26px;font-weight:400}#toc_container .toc_list li:not(:last-child){margin-bottom:18px}#toc_container .toc_list a{display:flex;color:#000;font-size:inherit;position:relative;padding-bottom:15px;border-bottom:1px solid rgba(213,221,230,0.5);font-weight:400}#toc_container .toc_list .toc_number{font-size:inherit;color:#cad1d9;margin-right:10px}#toc_container .toc_list .toc_number:after{content:’.’}#sidebar .widget{position:sticky;position:-webkit-sticky;top:25px}.wp-caption{max-width:100%}.wp-caption-text{font-size:18px;line-height:19px;color:#999;margin:15px 0 25px}.single-post .text img{display:block}.single-post .text img{background-color:#f6f6f6}.text a{color:#F50}::-moz-focus-inner{border:0}.text{color:#000;font:400 16px/22px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}.clearfix:before{content:»»;display:table}.clearfix:after{content:»»;display:table;clear:both}.menu-trends-container .trand{background-position:14px center}.widget{margin-bottom:32px}.text ul{font-size:20px;line-height:1.5;font-weight:400;margin:0 0 30px 0}#comments{font:700 30px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif;color:#0f0f0f;text-transform:uppercase;letter-spacing:0.08em}#comments{margin:0 15px 5px 0}.comment-section-header{display:flex;flex-wrap:wrap;align-items:center;margin-bottom:25px}.comment-section-header .comment-btn{width:100%;display:flex;align-items:center}.comment-section-header #comment-btn-collapse{height:auto;position:relative;color:#cad1d9;font-size:14px;font:400 14px/16px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif;text-align:center;background:none;text-transform:inherit;letter-spacing:inherit;text-shadow:none;padding:0}.comment-section-header #comment-btn-collapse:before{position:absolute;content:»;bottom:-1px;left:0;width:100%;height:6px;right:0;background-image:linear-gradient(to right,rgba(202,209,217,0.5) 58%,rgba(255,255,255,0) 0%);background-position:bottom;background-size:5px 1px;background-repeat:repeat-x}.comment-section-header #comments{display:flex;align-items:center;min-height:44px}.comment-section .scroll-to-new-comment{height:auto;padding:9px 20px;border:1px solid rgba(255,85,0,0.2);color:#f50;font:500 16px/24px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif;text-decoration:none;border-radius:3px;text-align:center;background:none;text-transform:inherit;letter-spacing:inherit;text-shadow:none}button{display:inline-block;height:37px;font:700 14px/40px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif;color:#fff;text-decoration:none;padding:0 40px 0 0;outline:none;text-shadow:0 1px 0 rgba(71,117,0,0.5);background:transparent url(/wp-content/themes/101media/img/button-square-green.png) no-repeat right top;border:none;margin:0;text-transform:uppercase;letter-spacing:0.08em;width:auto;overflow:visible}button::-moz-focus-inner{border:0;padding:0;margin:0}.banners-center{text-align:center}.news-img{position:relative;padding-bottom:60.8%;max-width:100%;display:block}.foreign-posts{clear:both;margin-top:60px;border-top:1px solid #e6e7e3;width:1000px;margin-bottom:50px}.foreign-posts .foreign_post_title{font:700 30px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif;letter-spacing:2.4px;text-align:left;color:#000;margin-top:33px;text-transform:uppercase}.foreign-posts .foreign-posts-list{min-height:250px}@media (min-width:625px) and (max-width:649px){.item iframe:not(.iframe){height:328px}}@media (min-width:600px) and (max-width:624px){.item iframe:not(.iframe){height:314px}}@media (min-width:575px) and (max-width:599px){.item iframe:not(.iframe){height:300px}}@media (min-width:550px) and (max-width:574px){.item iframe:not(.iframe){height:286px}}@media (min-width:525px) and (max-width:549px){.item iframe:not(.iframe){height:272px}}@media (min-width:500px) and (max-width:524px){.item iframe:not(.iframe){height:258px}}@media (min-width:475px) and (max-width:499px){.item iframe:not(.iframe){height:244px}}@media (min-width:450px) and (max-width:474px){.item iframe:not(.iframe){height:230px}}@media (min-width:425px) and (max-width:449px){.item iframe:not(.iframe){height:216px}}@media (min-width:414px) and (max-width:424px){.item iframe:not(.iframe){height:206px}}@media (min-width:400px) and (max-width:413px){.item iframe:not(.iframe){height:206px}}@media (min-width:375px) and (max-width:399px){.item iframe:not(.iframe){height:198px}}@media (min-width:325px) and (max-width:349px){.item iframe:not(.iframe){height:170px}}@media (max-width:324px){.item iframe:not(.iframe){height:156px}}(function(w){«use strict»;var loadCSS=function(href,before,media,attributes){var doc=w.document;var ss=doc.createElement(«link»);var ref;if(before){ref=before;}else{var refs=(doc.body||doc.getElementsByTagName(«head»)[0]).childNodes;ref=refs[refs.length-1];}var sheets=doc.styleSheets;if(attributes){for(var attributeName in attributes){if(attributes.hasOwnProperty(attributeName)){ss.setAttribute(attributeName,attributes[attributeName]);}}}ss.rel=»stylesheet»;ss.href=href;ss.media=»only x»;function ready(cb){if(doc.body){return cb();}setTimeout(function(){ready(cb);});}ready(function(){ref.parentNode.insertBefore(ss,(before?ref:ref.nextSibling));});var onloadcssdefined=function(cb){var resolvedHref=ss.href;var i=sheets.length;while(i—){if(sheets[i].href===resolvedHref){return cb();}}setTimeout(function(){onloadcssdefined(cb);});};function loadCB(){if(ss.addEventListener){ss.removeEventListener(«load»,loadCB);}ss.media=media||»all»;}if(ss.addEventListener){ss.addEventListener(«load»,loadCB);}ss.onloadcssdefined=onloadcssdefined;onloadcssdefined(loadCB);return ss;};if(typeof exports!==»undefined»){exports.loadCSS=loadCSS;}else{w.loadCSS=loadCSS;}}(typeof global!==»undefined»?global:this));loadCSS(«https://hi-news.ru/wp-content/themes/101media/style.css?1597665258»,document.getElementById(«loadcss»));loadCSS(«https://hi-news.ru/wp-content/themes/101media/app.css?1611331550»,document.getElementById(«loadcss»));loadCSS(«https://hi-news.ru/wp-content/plugins/tag-sticky-post/css/plugin.css?1541770289»,document.getElementById(«loadcss»)); window.yaContextCb=window.yaContextCb||[]
Электрокары — это всегда современные автомобили, которые оснащены самыми последними технологиями, повышающими безопасность вождения. Например, они имеют продвинутые системы помощи водителю, которые взаимодействуют с ним и помогают избегать аварийных ситуаций. Казалось бы, водители таких автомобилей должны реже попадать в аварии. Однако исследования говорят об обратном — водители бензиновых и дизельных автомобилей реже становятся виновниками ДТП. На первый взгляд это кажется нелогичным, однако ученые назвали возможные причины такой статистики.
Насколько чаще электрокары попадают в аварию
Недавнее исследование было проведено Научно-исследовательским центром программного обеспечения Ирландского научного фонда при Университете Лимерика и Университетом Барселоны. В нем использовались данные 125 миллионов поездок коммерческого автопарка. В этих поездках участвовали более 14 тысяч автомобилей, зарегистрированных в период с января 2022 года по октябрь 2022 года в Нидерландах.
Кроме того, команда использовала набор данных по страховым претензиям за этот же период времени. Анализ претензий показал, что электрокары чаще попадают в аварии чем автомобили с ДВС на 4%. Но еще чаще виновниками ДТП становятся водители гибридов — разница с традиционными автомобилями составляет 6%. Конечно, цифры совсем небольшие, однако вряд их можно списать на статистическую погрешность.
У электрокаров меньше средний пробег, чем автомобилей с ДВС
В ходе своей работы исследователи смогли сравнить самые разные показатели автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и электрокаров. Одним из таких показателей был средний пробег. У электромобилей и гибридов он оказался меньше, чем у автомобилей с ДВС, при том что возраст всех машин был примерно одинаковым. Скорее всего это связано с подзарядкой электрокаров, которая длится довольно долго и требуется часто.
Это говорит о том, что у электромобилей должен быть меньше износ. Соответственно, они должны быть более безопасными и иметь сниженный риск попадания в ДТП по собственной вине. Ранее мы рассказывали также о других причинах, почему электромобили являются более безопасными.
Однако, как уже было сказано выше, электрокары все равно чаще попадают в аварии. Установить причины этому ученым помог анализа страховых претензий и данные с бортовых датчиков самих машин.
Из-за чего водители электромобилей попадают в аварии
Как сообщают авторы работы в журнале Accident Analysis & Prevention, в результате анализа полученных данных, они пришли к ряду ключевых выводов. Один из них заключается в том, что водители электрокаров ведут себя на дороге иначе, чем водители машин с двигателями внутреннего сгорания. Скорее всего, этому способствую сами автомобили.
Вы наверняка подумали, что манера вождения водителей электрокаров более рисковая. Но на самом деле это не так. Согласно результатам исследования, за рулем электромобилей водители реже совершают резкие ускорения и торможения. Кроме того, реже превышают скорость и входят на большой скорости в повороты. Возможно, это связано с тем, что они стараются экономить заряд энергии. Этот фактор тоже должен существенно повысить безопасность движения.
Очевидно причина повышенного риска ДТП заключается в чем-то другом. На этот счет есть несколько вполне обоснованных предположений. Например, исследователи обнаружили, что к электромобилям чаще возникают претензии по поводу их неисправностей, в сравнении с традиционными транспортными средствами. Можно предположить, что техническое состояние некоторых электрокаров является одной из причин. Однако этот фактор вряд ли играет существенную роль.
Как уже было сказано выше, водители гибридов попадают в аварии по собственной вине даже чаще, чем водители электрокаров. Сравнив все показатели автомобилей, исследователи обнаружили, что у гибридов нет никаких проблем, связанных с повышенным риском страховых претензий (а значит и риском попадания в ДТП). Это значит, что аварии чаще происходят из-за самих водителей.
Это согласуется с результатами некоторых других исследований. Например, работа 2016 года показала, что 22% водителей считают умственную нагрузку при управлении электрокаром более стрессовой по сравнению с автомобилями с ДВС. Также в исследовании говорилось, что водителей отвлекали органы управления электрокаров, которые несколько отличаются от органов управления традиционных автомобилей.
Кроме того, электрокары представляют большую опасность для пешеходов, чем обычные автомобили. Это связано с тем, что они гораздо тише работают. По этой причине пешеходы часто не слышат звук приближающегося автомобиля. Исследование 2024 года показало, что электромобили совершают наезды на пешеходов более чем в два с половиной раза чаще, чем автомобили с ДВС.
Обязательно посетите наши каналы Дзен и Telegram, здесь вас ждут самые интересные новости из мира науки и последние открытия!
По мнению исследователей все вышеперечисленные факты должны быть учтены регулирующими органами, производителями, предприятиями и широкой общественностью при оценке стоимости перехода с традиционных автомобилей на электрокары.