Первый электрический авиалайнер появится в 2033 году — Hi-News.ru»>/**/ article{display:block}body{font-size:14px;line-height:1}ol,ul{list-style:none;padding:0;margin:0}html,body{font:400 -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}html,body,div,span,iframe,h1,p,a,img,ins,strong,b,form,article,time{margin:0;padding:0;border:0;font-size:100%;-webkit-text-size-adjust:100%;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif;vertical-align:baseline;-webkit-font-smoothing:antialiased}body{font-size:14px;line-height:1;min-width:1124px}ol,ul{list-style:none;padding:0;margin:0}b,strong{font-weight:700}img{overflow:hidden;height:auto;max-width:100%;font:400 10px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}p{color:#000;margin-bottom:15px;font:400 20px/1.5 -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}h1{color:#000;margin:0 0 28px 0;font:700 54px/1 -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}.clearfix:before{content:»»;display:table}.clearfix:after{content:»»;display:table;clear:both}#page{position:relative;width:1090px;margin:0 auto;padding:0 20px}#header{margin:20px auto 0}#header .logo{display:flex;margin-bottom:22px;position:relative;width:560px}.logo-icon{margin-right:11px}.logo .icon_logo{font-size:28px;height:1.18em}.logo-link{display:inherit}.logo-name{display:flex;font:32px/1 -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif;margin:0}.logo-name-green{color:#48d900;font-weight:600}.logo-name-black{color:#000;font-weight:300}.logo-name-dash{color:#000;margin:0 1px;font-weight:300}a{color:#F50;text-decoration:none;font-weight:500}#header .user{position:absolute;top:6px;right:20px}#header .user.anonymous-user .icon-lock{background:url(/wp-content/themes/101media/img/login.svg) no-repeat;width:18px;height:21px;display:block}#header form{position:absolute;right:60px;top:-2px}#header form input{border:1px solid #eef1f5;border-radius:63px;outline:none;padding:8px 35px 9px 20px;width:216px;-webkit-appearance:none;font:400 16px/19px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}#header form #searchsubmit{background-image:url(/wp-content/themes/101media/img/search_.svg);background-size:cover;opacity:0.15;border:none;height:15px;padding:0;position:absolute;right:16px;text-indent:-9999px;top:13px;width:15px}.trand{background-color:#000}.menu-trends-container{background-color:#000;padding:20px 35px 18px;border-radius:3px;border-top-left-radius:3px;border-top-right-radius:3px;margin-bottom:10px}.menu-trends-container .trand{height:auto;overflow:hidden;background-color:transparent;background-position:14px center;padding-right:0;width:auto}.menu-trends-container .trand li{display:inline-block;padding:0;height:auto}.menu-trends-container .trand li a{color:#fff;text-decoration:none;display:inline-block;padding-right:20px;font:700 18px/23px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}#content{width:calc(100% — 340px);float:left;margin-top:5px}#i10foreign{width:calc(100% — 340px)}.item .info{color:#000;margin-top:5px;font:400 15px/24px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif;margin-bottom:10px}.info{position:relative}.breadcrumbs{white-space:nowrap;margin-bottom:10px}.breadcrumbs li{display:inline}.breadcrumbs li+li:before{content:»;position:relative;display:inline-block;border-top:1px solid #CAD1D9;border-right:1px solid #CAD1D9;width:6px;height:6px;top:-1px;right:2px;margin:0 4px;transform:rotate(55deg) skew(20deg)}.breadcrumbs li a{color:#CAD1D9;font:400 15px/24px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}.breadcrumbs__logo span{font-size:0}.breadcrumbs__logo img{margin-bottom:-2px}.item .info .author{margin-left:0;font-weight:600;display:inline-block;margin-bottom:0}.item .info .prop-comments{font-size:14px;color:#000;font-weight:400;margin-left:6px;padding-right:20px;position:relative;display:inline-block}.item .info .prop-comments::before{content:»;background-color:rgba(172,182,191,0.2);position:absolute;top:0;bottom:0;margin:auto;right:7px;width:5px;height:5px;border-radius:50%}.item .info .prop-comments svg{vertical-align:middle;margin-right:4px}.item .info .post__date-inner{display:inline-flex}.item .info .post__date-update{display:inline-block;color:#959EA6;margin-left:5px}.text{color:#000;font:400 16px/22px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}#sidebar{width:300px;float:left;margin-left:40px}.banners-center{text-align:center}.banner-sidebar{margin:20px 0 20px}.sidebar-banner-telegram{display:block;border:1px solid #eee;border-radius:3px;padding:14px 24px;font-size:14px;line-height:normal;background:none;position:relative;overflow:hidden}.sidebar-banner-telegram strong{margin-bottom:6px;color:#151515;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;word-wrap:break-word;font:700 16px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}.sidebar-banner-telegram span{display:block;color:#aaa;font:300 14px/20px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}.sidebar-banner-telegram svg{position:absolute;bottom:-20px;right:-20px}.single-title{margin-bottom:15px}#post{margin-top:-4px}.single .item .info{margin-top:0;font-size:19px}.single .item .breadcrumbs li a{font-size:19px}.single .item .breadcrumbs__logo img{width:20px;height:20px;margin-bottom:-4px}.single .item .breadcrumbs li+li:before{width:8px;height:8px}.single .item .info .prop-comments{font-size:18px}.searchform input{border:1px solid #f2f2f2;outline:none;padding:10px 0 10px 12px;width:180px;margin-bottom:7px;font:400 12px/15px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}.icon{display:inline-block;vertical-align:middle;size:1em;width:1em;height:1em;fill:currentColor}#main.main-section{display:flex;flex-wrap:wrap;margin-bottom:60px}.adsense{position:relative}.adsense{margin:40px 0}#toc_container{background:none;width:100%;border:none;font-size:22px;padding:0;margin-bottom:1em;font-weight:400}#toc_container p.toc_title{font-size:38px;line-height:1.2;text-align:left;margin:0;padding:0;font-weight:700}#toc_container p.toc_title+ul.toc_list{margin-top:23px}#toc_container ul,#toc_container li{margin:0;padding:0}#toc_container .toc_list li{font-size:22px;line-height:26px;font-weight:400}#toc_container .toc_list li:not(:last-child){margin-bottom:18px}#toc_container .toc_list a{display:flex;color:#000;font-size:inherit;position:relative;padding-bottom:15px;border-bottom:1px solid rgba(213,221,230,0.5);font-weight:400}#toc_container .toc_list .toc_number{font-size:inherit;color:#cad1d9;margin-right:10px}#toc_container .toc_list .toc_number:after{content:’.’}#sidebar .widget{position:sticky;position:-webkit-sticky;top:25px}.wp-caption{max-width:100%}.wp-caption-text{font-size:18px;line-height:19px;color:#999;margin:15px 0 25px}.single-post .text img{display:block}.single-post .text img{background-color:#f6f6f6}.text a{color:#F50}::-moz-focus-inner{border:0}.text{color:#000;font:400 16px/22px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif}.clearfix:before{content:»»;display:table}.clearfix:after{content:»»;display:table;clear:both}.menu-trends-container .trand{background-position:14px center}.widget{margin-bottom:32px}.text ul{font-size:20px;line-height:1.5;font-weight:400;margin:0 0 30px 0}#comments{font:700 30px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif;color:#0f0f0f;text-transform:uppercase;letter-spacing:0.08em}#comments{margin:0 15px 5px 0}.comment-section-header{display:flex;flex-wrap:wrap;align-items:center;margin-bottom:25px}.comment-section-header .comment-btn{width:100%;display:flex;align-items:center}.comment-section-header #comment-btn-collapse{height:auto;position:relative;color:#cad1d9;font-size:14px;font:400 14px/16px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif;text-align:center;background:none;text-transform:inherit;letter-spacing:inherit;text-shadow:none;padding:0}.comment-section-header #comment-btn-collapse:before{position:absolute;content:»;bottom:-1px;left:0;width:100%;height:6px;right:0;background-image:linear-gradient(to right,rgba(202,209,217,0.5) 58%,rgba(255,255,255,0) 0%);background-position:bottom;background-size:5px 1px;background-repeat:repeat-x}.comment-section-header #comments{display:flex;align-items:center;min-height:44px}.comment-section .scroll-to-new-comment{height:auto;padding:9px 20px;border:1px solid rgba(255,85,0,0.2);color:#f50;font:500 16px/24px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif;text-decoration:none;border-radius:3px;text-align:center;background:none;text-transform:inherit;letter-spacing:inherit;text-shadow:none}button{display:inline-block;height:37px;font:700 14px/40px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif;color:#fff;text-decoration:none;padding:0 40px 0 0;outline:none;text-shadow:0 1px 0 rgba(71,117,0,0.5);background:transparent url(/wp-content/themes/101media/img/button-square-green.png) no-repeat right top;border:none;margin:0;text-transform:uppercase;letter-spacing:0.08em;width:auto;overflow:visible}button::-moz-focus-inner{border:0;padding:0;margin:0}.banners-center{text-align:center}.news-img{position:relative;padding-bottom:60.8%;max-width:100%;display:block}.foreign-posts{clear:both;margin-top:60px;border-top:1px solid #e6e7e3;width:1000px;margin-bottom:50px}.foreign-posts .foreign_post_title{font:700 30px -apple-system,BlinkMacSystemFont,sans-serif;letter-spacing:2.4px;text-align:left;color:#000;margin-top:33px;text-transform:uppercase}.foreign-posts .foreign-posts-list{min-height:250px}@media (min-width:625px) and (max-width:649px){.item iframe:not(.iframe){height:328px}}@media (min-width:600px) and (max-width:624px){.item iframe:not(.iframe){height:314px}}@media (min-width:575px) and (max-width:599px){.item iframe:not(.iframe){height:300px}}@media (min-width:550px) and (max-width:574px){.item iframe:not(.iframe){height:286px}}@media (min-width:525px) and (max-width:549px){.item iframe:not(.iframe){height:272px}}@media (min-width:500px) and (max-width:524px){.item iframe:not(.iframe){height:258px}}@media (min-width:475px) and (max-width:499px){.item iframe:not(.iframe){height:244px}}@media (min-width:450px) and (max-width:474px){.item iframe:not(.iframe){height:230px}}@media (min-width:425px) and (max-width:449px){.item iframe:not(.iframe){height:216px}}@media (min-width:414px) and (max-width:424px){.item iframe:not(.iframe){height:206px}}@media (min-width:400px) and (max-width:413px){.item iframe:not(.iframe){height:206px}}@media (min-width:375px) and (max-width:399px){.item iframe:not(.iframe){height:198px}}@media (min-width:325px) and (max-width:349px){.item iframe:not(.iframe){height:170px}}@media (max-width:324px){.item iframe:not(.iframe){height:156px}}(function(w){«use strict»;var loadCSS=function(href,before,media,attributes){var doc=w.document;var ss=doc.createElement(«link»);var ref;if(before){ref=before;}else{var refs=(doc.body||doc.getElementsByTagName(«head»)[0]).childNodes;ref=refs[refs.length-1];}var sheets=doc.styleSheets;if(attributes){for(var attributeName in attributes){if(attributes.hasOwnProperty(attributeName)){ss.setAttribute(attributeName,attributes[attributeName]);}}}ss.rel=»stylesheet»;ss.href=href;ss.media=»only x»;function ready(cb){if(doc.body){return cb();}setTimeout(function(){ready(cb);});}ready(function(){ref.parentNode.insertBefore(ss,(before?ref:ref.nextSibling));});var onloadcssdefined=function(cb){var resolvedHref=ss.href;var i=sheets.length;while(i—){if(sheets[i].href===resolvedHref){return cb();}}setTimeout(function(){onloadcssdefined(cb);});};function loadCB(){if(ss.addEventListener){ss.removeEventListener(«load»,loadCB);}ss.media=media||»all»;}if(ss.addEventListener){ss.addEventListener(«load»,loadCB);}ss.onloadcssdefined=onloadcssdefined;onloadcssdefined(loadCB);return ss;};if(typeof exports!==»undefined»){exports.loadCSS=loadCSS;}else{w.loadCSS=loadCSS;}}(typeof global!==»undefined»?global:this));loadCSS(«https://hi-news.ru/wp-content/themes/101media/style.css?1597665258»,document.getElementById(«loadcss»));loadCSS(«https://hi-news.ru/wp-content/themes/101media/app.css?1611331550»,document.getElementById(«loadcss»));loadCSS(«https://hi-news.ru/wp-content/plugins/tag-sticky-post/css/plugin.css?1541770289»,document.getElementById(«loadcss»)); window.yaContextCb=window.yaContextCb||[]
Электрический экспериментальный самолет NASA X-57 Maxwell потерпел неудачу — он не взлетел в конце 2023 года, как было запланировано, и больше никогда не взлетит, так как проект был закрыт. Однако это не поставило крест на электрической авиации в целом. Собственно говоря, она существует уже давно, но пока удавалось создавать только маленькие самолеты. Однако уже ведутся работы и над созданием крупных электрических авиалайнеров. К примеру, голландская компания Elysian планирует поднять в воздух свой самолет, способный вместить 90 пассажиров, в 2033 году. Работа над ним ведется совместно с исследователями Делфтского технологического университета. Ключом к созданию этого самолета станут новые батареи более высокой электрической плотности, которые смогут обеспечить двигатели достаточным количеством энергии, чтобы самолет мог преодолеть 800 или даже 1000 км.
Большие электрические самолеты можно построить
E9X представляет собой самолет с питанием от батарей, как и неудавшийся самолет NASA X-57 Maxwell. Изначально, согласно задумке инженеров, он сможет летать на расстояние до 800 км. Это станет возможным благодаря батарее емкостью 360 ватт-часов на килограмм. Для сравнения, батарея Tesla имеет электрическую плотность 272-296 Втч на кг. При этом инженеры рассчитывают, что плотность батареи удастся повысить еще больше, и это увеличит дальность полета на одном заряде до 1000 км.
До недавних пор считалось, что электрические аккумуляторные самолеты пригодны только для коротких перелетов на расстояние до 400 км, причем они могут перевозить не более 19 пассажиров. Поэтому авиастроители сосредотачивали свои усилия на разработке региональных или междугородних электросамолетов.
Но по мнению сотрудников Делфтского технологического университета, эти суждения проистекают из более ранних технологических ограничений. В своей статье, авторы утверждают, что последние достижения в области аккумуляторных технологий позволяют использовать в крупных самолетах батареи более высокой плотности. Правда, эти батареи пока еще не производятся, поэтому они являются в настоящий момент одной из главных проблем.
Плотность энергии в 360 Втч/кг является значительным эволюционным скачком по сравнению с существующими технологиями. От их реализации будет зависеть возможность строительства самолетов, способных лететь на большие расстояния и перевозить большое количество пассажиров.
Кроме того, ученые утверждают, что помимо батарей, для строительства электрических самолетов важным моментом являются улучшенные аэродинамические характеристики. Это позволит создавать более мощную подъемную силу при одинаковых затратах энергии. Авторы выполнили расчеты и доказали, что еще существует «пространство для улучшения” аэродинамической эффективности самолетов.
Электрический пассажирский самолет E9X
В другом своем исследовании ученые привели приблизительные характеристики и конструкционные особенности самолета E9X, рассчитанного на 90 пассажиров. В работе утверждается, что аккумуляторы будут встроены в крылья низкорасположенного типа. Машина будет потреблять 167 Втч на пассажиро-километр. То есть для перевозки на 1 километр одного пассажира потребуется 167 Вт энергии.
По мнению исследователей, главное преимущество электрического самолета заключается в том, что он в значительно меньшей степени будет воздействовать на окружающую среду. В этом плане он даже превзойдет альтернативы на основе водорода. По мнению авторов исследования, воздействие таких самолетов на окружающую среду сравнимо с наземными электромобилями.
Как уже было сказано выше, представители компании Elysian рассчитывают, что к 2033 году удастся не только построить самолет, но и поднять его в небо. Однако, чтобы электрические самолеты можно было использовать для коммерческих перелетов, должна быть адаптирована наземная инфраструктура под них, а также разработаны новые правила перелетов.
Переходите по ссылке на наш ДЗЕН КАНАЛ. Мы подготовили для вас множество интересных, захватывающих материалов, посвященных науке.
Напоследок отметим, что первым электрическим пассажирским самолетом стал Eviation Alice. Его прототип был протестирован в 2022 году, а серийное производство должно начаться в 2027 году. Однако этот самолет может перевозить до 9 пассажиров и до 2 членов экипажа.